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“我当时就感觉踩刹车踏板和电门踏板是一样的脚感,踩下去之后车辆没有明显反应。”6日,市民邓先生向柳报维权哥(微信号:lzwbwq)反映,他购买的新能源汽车在行驶途中,车辆的电门与刹车突然同时“失灵”,所幸并未发生交通事故,但负责车辆售后的工作人员却告诉他,从数据上分析,车辆并不存在问题。这是怎么回事?
车主拍下惊险时刻
8月7日上午,记者联系上邓先生了解到,在上月31日下午2时许,正下雨,他驾驶新能源汽车,从市区向柳城县方向行驶。
在行驶到G209国道的某一处直线路段时,邓先生眼见道路上无车便想要提速,就在他踩了一脚电门后,车辆却并没有明显的加速迹象。“我又踩了刹车,结果发现车速也没有减慢,当时我就紧张了。”
眼见此状,邓先生急忙拿出手机拍摄记录。记者从邓先生发来的11秒视频看到,当时邓先生的车辆车速为42公里每小时,他在反复踩下约16次电门后,车辆的速度只提升至49公里每小时。对此,邓先生认为不正常。
“还好这段路有起伏,我靠着地形因素将车辆刹停。”邓先生说,“当时刹车踏板给我的感觉很软,和电门的脚感一样,踩下去后车辆没有反应,电子仪表盘上也没有出现故障码,这非常奇怪。”
车主不认可售后说辞
当天车辆停住后,邓先生便联系了车辆4S店的售后工作人员,将车辆拖回店内检测,但对于给出的数据检测结果,邓先生却并不认可。
邓先生与售后人员交流后,得知行车数据无异常
从邓先生与4S店售后人员的部分聊天记录来看,该车辆的生产厂家已在后台核对了邓先生车辆的行驶数据,发现刹车、电门并没有出现异常情况,初步判断是电池包和刹车卡钳出现问题。
“谁能保证数据的真实性?我作为车主肯定是以我的感受为准。”邓先生表示,截至7日当天,他的车辆仍停放在售后点等待维修,售后工作人员表示愿意以每天200元的误工费对他进行赔偿,但他并不接受,“我希望能够彻查出车辆存在的问题。”
售后:正在调货并做下一步检修
7日下午,记者来到位于柳南区广汽路的这家4S店内,该店有关负责人邓女士表示,仅从数据上分析确实不能看出车辆存在异常情况,目前该店已联系了电池和刹车卡钳的生产厂家的技术人员前往店内维修,但配件需要调货,所以会耽误邓先生的用车时间。
另一名工作人员马先生则表示,邓先生的车辆遇到的情况此前并未发生过,为偶然事件,目前在未维修状态下,难以对车辆的刹车、电门踏板作出准确判断。
“目前我们也在等待配件到店,待维修后,将邀请专业技术人员、车主一起对车辆重新检测。”邓女士说。
经沟通,记者得以进入邓先生的车辆内部,在车辆启动的情况下,记者踩了电门和刹车,发现两者的触感并无异常。对于邓先生的车辆究竟出现了什么问题,记者将持续关注。
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